Le Chemin de fer de la Singine (Sensetalbahn), dont le Laupen - Gümmenen fait partie, a été inauguré le 20 janvier 1904 entre Flamatt et Gümmenen. Le but principal de cette ligne était de relier la Berne - Friboug avec la Berne - Neuchâtel.

À cause du trafic passagers insuffisant entre Laupen et Gümmenen, les trains voyageurs furent suspendus en 1993. En 1995, le caténaire a été démonté. À cheval des annnées 1990/2000 quelques trains à vapeur à but touristique ont circulé sur cette ligne.

Le 16.06.2003 le Conséil fédéral révoqua la concession pour le tronçon Laupen - Gümmenen du Chemin de fer de la Singine. Aujourd'hui, seulement des draisines peuvent circuler sur les voies du vieux chemin de fer. Ces draisines peuvent être louées près de la gare de Laupen pour la modeste (?) somme de 80. - Fr pour deux heures. Quant au tronçon entre Flamatt et Laupen, il a été intégré au réseau RER bernois.

D'autres infos sur les vélo-draisines sont disponible ici: http://www.sense-saane.ch/list.php

La Sensetalbahn, della quale la Laupen - Gümmenen fa parte, è stata inaugurata il 20 gennaio 1904 tra Flamatt e Gümmenen. Lo scopo principale di questa ferrovia era di collegare la linea Berna - Friborgo con la Berna - Neuchâtel.

A causa dello scarsissimo traffico passeggeri tra Laupen e Gümmenen, i treni viaggiatori furono sospesi nel 1993. Nel 1995 la linea di contatto è stata smontata. A cavallo degli anni 1990/2000 alcuni treni a vapore a scopo turistico circolarono su questa linea.

Il 16.06.2003 il Consiglio federale revocò la concessione per la tratta Laupen - Gümmenen della Sensetalbahn. Da allora solo le bici ferroviarie (draisine) possono circolare sui binari della fecchia ferrovia. Queste bici ferroviarie possono essere nolleggiate presso la stazione di Laupen per la modica (?) cifra di 80.- Fr per due ore. La tratta tra Flamatt e Laupen è stata integrata alla rete S-Bahn bernese.

Altre informazioni sulle bici ferroviarie sono disponibile qui: http://www.sense-saane.ch/list.php