Malheureusement, je n'ai pas réussi à trouver beaucoup d'informations sur le chemin de fer Montbéliard - Pont-de-Roide - St. Hippolyte. Les seules notices en ma possession disent qu'elle fut inaugurée le 19 septembre 1886, mais que les études pour sa réalisation commencèrent déjà en 1865. La ligne a subi un destin commun avec les autres lignes de la zone de Montbéliard: le trafic voyageurs fut en effet supprimé à la veille de la seconde guerre mondiale en décembre 1938. Les trains marchandises continuèrent toutefois à circuler jusqu'à St. Hippolyte jusqu'en 1969.

À remarquer que, pendant la guerre (en été 1940 sauf erreur), plusieurs trains furent parqués à St. Hippolyte pour les protéger des actions belliqueuses qui faisaient rage dans la région de Belfort - Montbéliard.

Après 1969, les trains marchandises furent limités à Pont-de-Roide où se trouvait une succursale des usines Peugeot de Sochaux. Aujourd'hui, l'usine a été fortement redimensionnée et les trains marchandises arrivent à Pont-de-Roide très rarement. Aucun service voyageurs n'est effectué et les gares entre Pont-de-Roide et Montbéliard ont été transformées en maisons d'habitation..

Dans la gare de St. Hippolyte aujourd'hui se trouve une école enfantine, tandis que la vieille remise des locomotives à été transformée en salle des fêtes. La vieille gare marchandises a été détruite, à sa place il y a un quartier résidentiel, afin de ne pas oublier l'époque ferroviaire la route qui y transite a été baptisée rue de la petite vitesse.

Purtroppo non sono riuscito a trovare molte informazioni sulla ferrovia Montbéliard - Pont-de-Roide - St. Hippolyte. Le sole notizie in mio possesso dicono che essa fu inaugurata il 19 settembre 1886, ma gli studi per la sua realizzazione iniziarono già nel 1865. La linea subì un destino comune alle altre linee della zona di Montbéliard: il traffico viaggiatori fu infatti soppresso alla vigilia della seconda guerra mondiale nel dicembre 1938. I treni merci continuarono a circolare fino a St. Hippolyte fino al 1969.

Da notare che, durante la guerra (nell'estate del 1940 credo), diversi treni furono parcheggiati a St. Hippolyte per proteggerli dagli eventi bellici che infuriavano nella regione di Belfort - Montbéliard.

Dopo il 1969, i treni merci furono limitati a Pont-de-Roide dove si trovava una succursale della fabbrica Peugeot di Sochaux. Oggi la fabbrica è stata di gran lunga ridimensionata e i treni merci giungono a Pont-de-Roide assai raramente. Nessun servizio passeggeri è effettuato e le stazioni tra Pont-de-Roide e Montbéliard sono state trasformate in abitazioni private.

A St. Hippolyte, nella stazione è stata ricavata una scuola dell'infanzia, mentre il vecchio deposito delle locomotive è stat trasformata in sala multiuso. L'hangar per le merci è stato distrutto, al suo posto c'è un quartiere abitativo, per ricordare l'epoca ferroviaria la strada che vi transita è stata battezzata rue de la petite vitesse (via della bassa velocità).