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Le funiculaire Lauterbrunnen - Grütschalp
La funicolare Lauterbrunnen -  Grütschalp

 

Le funiculaire Lauterbrunnen - Grütschalp a été ouvert au trafic le 14 septembre 1891. A l'époque, il était (en combinaison avec le chemin de fer Grütschalp - Mürren) le seul moyen d'atteindre le village de Mürren situé sur un haut plateau. Ce funi a cessé d'exister le 24 avril 2006 après 125 ans d'existence. Il laissera la place à un téléphérique qui sera inauguré le 10 décembre 2006. Pendant ce temps-là, le seul moyen de se rendre à Mürren est d'utiliser le téléphérique Stechelberg - Mürren.

Le funi a du être fermé notamment à cause du mauvais état des voies qui, au fil du temps, s'étaient déformées (v. photo). Les habitants de Lauterbrunnen auraient voulu remplacer le funiculaire par un autre funi mais la société exploitante a jugé plus économique de construire un téléphérique (20 millions de francs contre 29 pour le funi).

Les photos ont été réalisées le 30 avril 2006, une semaine après la fermeture de la ligne. En 2007, j'irai voir s'il y aura encore des traces visibles du funi.

Caractéristiques de la ligne:
Ouverture de la ligne: le 14 septembre 1891
Fermeture de la ligne: le 24 avril 2006
Écartement des voies 1000 mm
Longueur 1421 m
Pente maximale 606 o/oo
N° ponts/viaducs: 10 (total: 487 m)
Altitude à Lauterbrunnen: 796 m
Altitude à Grütschalp: 1487 m
Dénivellation: 691 m

La funicolare Lauterbrunnen - Grütschalp é stata inaugurata il 14 settembre 1891. All'epoca era l'unico mezzo (in combinazione con la ferrovia Grütschalp - Mürren) per raggiungere il villaggio di Mürren situato su un altopiano. Dopo 125 anni di vita la funicolare è stata chiusa il 24 aprile 2006 per lasciare il posto a una nuova teleferica che sarà inaugurata il 10 dicembre 2006. Nel periodo fino al 10.12.2006, l'unico modo per recarsi a Mürren è di utilizzare la funivia Stechelberg - Mürren.

La funicolare ha dovuto essere chiusa a causa del cattivo stato dei binari che col tempo si erano deformati (v. foto). Gli abitanti di Lauterbrunnen volevano rimpiazzarla con un'altra funicolare ma la società che gestisce gli impianti ha optato per una soluzione più economica (20 milioni di franchi per la teleferica contro 29 per la funicolare).

Le foto sono state realizzate il 30 aprile 2006, una settimana dopo la chiusura della linea. Nel 2007 ritornerò sul posto a vedere se ci saranno ancora delle tracce di questa funicolare.

Caratteristiche della linea:
Apertura della linea: 14 settembre 1891
Chiusura della linea: 24 aprile 2006
Scartamento: 1000 mm
Lunghezza: 1421 m
Pendenza massima: 606 o/oo
N° ponti: 10 (totale: 487 m)
Altitudine a Lauterbrunnen: 796 m
Altitudine a Grütschalp: 1487 m
Dislivello: 691 m


La gare de départ à Lauterbrunnen / La stazione di partenza a Lauterbrunnen


près de la station de départ, le cable de traction est en train d'être rebobiné
presso la stazione di partenza il cavo di trazione sta per essere ribobinato


Le tracé / Il Tracciato


an arrière plan: la gare d'arrivée / sullo sfondo: la stazione di arrivo


La gare d'arrivée à Grütschalp / La stazione d'arrivo a Grütschalp


l'arrivée est en correspondance avec le chemin de fer Grütschalp - Mürren
all'arrivo si può prendere il treno in direzione di Mürren 


un demi roue / metà puleggia


affiche souvenir à Grütschalp / addio vecchia funicolare


Panorama visible de Grütschalp / Il magnifico panorama che si gode da Grütschalp 


Wengen


Eiger + Jungfrau

 

page réalisée le 3 mai 2006
pagina realizzata il 3 maggio 2006


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